在乌兹别克斯坦感触凝结的前史

　　乌兹别克斯坦这片广袤的土地，曾是丝绸之路上的金色通道，以撒马尔罕为中心的帖木儿帝国，一度影响全国际的前史走向。今日，在陆地丝绸之路式微数百年之后，这儿正勃发新的活力，从头赢得全国际的重视。

　　8月11日，咱们脱离雄伟的撒马尔罕，抵达神话城市布哈拉。在布哈拉做了时刻短的逗留之后，第二天咱们又驱车460公里穿越克孜勒库姆沙漠（意为红沙漠），来到古城希瓦。14日起，咱们从努库斯动身，驱车1400多公里穿过红沙漠，抵达哈萨克斯坦边境。咱们用了七天时刻，穿越乌兹别克斯坦全境。

　　乌兹别克斯坦的地势和地貌很像我国的甘肃省，呈东南、西北细长走向，东部植被丰厚，往西则多沙漠绿地。撒马尔罕和布哈拉之间，植被丰茂，桑树许多，路两头种的是棉花和玉米。而从布哈拉到希瓦，则绝大多数都是沙漠。但在希瓦周边，咱们却惊讶地看到了大片水稻，这儿虽然在沙漠内地，却水量充分。脱离希瓦不久，咱们又从头堕入苍茫的戈壁沙漠之中。此情此景，似乎是二十多天前在河西走廊的重演。

　　除了类似的地舆面貌，这儿与我国的文明景观彻底不同，河西走廊是一条释教东进的大通道，这一带则是文明酝酿开展的中心。布哈拉的标志性修建是一座高达40多米的宣礼塔，它的周围有着保存完好的神学院、寺和大巴扎，“阿里巴巴”与“四十大盗”的传说就产生在这儿，除了阿里巴巴，当地人深信阿凡提的故事也产生在这儿，城中有一座他骑着毛驴的巨大铜像。

　　希瓦古城是一座绿地城市，老城规划不大，长700米，宽400米，但城墙和城市修建却都保存得十分完好，这儿便是咱们前史书上常常看到的“花剌子模”居住地。在金庸的作品《射雕英雄传》里，郭靖协助铁木线日一早，记者登上巨大的希瓦古城墙，看到郊外是门庭若市的现代化城市，城内则是一片鳞次栉比的土墙，人们随意睡在大街上，一点也不为安全忧虑。

　　得益于老城新城分隔开展的思路，这几个城市的原始面貌，都得到了完好的保存。在这几座城市络绎，记者感触最深的便是这儿无愧于“旧国际横断面”的名声。站在古城的街头，眼前的景象似乎在前史中凝结，只要将轿车换成骆驼，就能瞬间穿越韶光回到曩昔。

　　100年前，西方探险家们来到这儿，用现代化的人文、地舆和社会学概念，从头界说了这条路途的前史和文明内在，并一向影响至今。今日，咱们走在这条路上，感到了解又生疏。这儿因其持久关闭而凝集着炽热的能量，有待更多的丝路商人去开发，也有待更多的我国人来感触它的魅力。（本报阿特劳8月17日电 本报记者 周 龙）